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安睿轲:宾利上半年在华交付量同比增长超70%

2020年07月30日 10:08来源:未知手机版

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7月24日-8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行,成都国际车展率先拉开了本年度国内四大A级车展大幕。本届车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1,500余辆,展出规模达16万平方米。在车展现场,新浪汽车对多位车企负责人进行了采访,对企业发展、后疫情时期的战略打法等问题进行深度交流。

接受新浪汽车采访时,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)表示,在2020年1月至6月期间,宾利汽车为中国内地客户交付的车辆总数相比去年同期增长超过70%。随着新添越的问世,安睿轲对宾利汽车接下来的市场表现满怀信心。

据安睿轲介绍,宾利高度重视中国市场,针对中国市场推出的产品,会广泛倾听客户的心声,对产品做出充分优化。例如,宾利在打造新添越的过程中,广泛倾听客户需求,尤其针对中国客户最为核心的诉求,对添越车型进行了充分优化。“其实,在打造每一台宾利座驾时,我们都会认真聆听来自中国市场的声音。”安瑞轲如是说道。

以下是访谈实录:

问:宾利新添越于今年7月10日进行了中国首发,与老款车型相比主要有哪些变化?此前,宾利添越车型的问世开创了超豪华SUV细分市场,并收获了非常优异的市场反馈。目前,新添越的市场反馈如何?

安睿轲:如您所说,宾利添越于2015年傲然问世,开创了超豪华SUV细分市场。问世至今,尽管超豪华SUV细分市场中逐渐涌现全新车型,但是宾利添越凭借卓尔不凡的全能实力,在这一市场中脱颖而出。自2016年开始实现客户交付以来,添越收获了优异的市场反馈。如今,我们期待新添越车型也能够取得不俗的市场表现。

我们十分高兴地看到,许多客户对于新添越车型抱有浓厚兴趣,并乐意成为新添越车主。

值得一提的是,在2020年1月至6月期间,宾利汽车为中国内地客户交付的车辆总数相比去年同期增长超过70%。随着新添越的问世,我们对宾利汽车接下来的市场表现满怀信心。

此外,我们在打造新添越的过程中,广泛倾听客户需求,尤其针对中国客户最为核心的诉求,对添越车型进行了充分优化。新添越的外观造型极富道路表现力,蕴藏动感格调。

新添越沿袭现代宾利车型的全新设计语言。车辆前部的每块车身面板均经过重新设计,新添越的全新格栅为这一新作倍添灵动气韵。面积增大、更为直立的前格栅,实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接,该设计令车头造型更为傲然挺拔。前翼子板的侧面配备经过加长设计的全新进气口,并位于富有雕塑感的动力线之上。保险杠也进行了加宽设计。得益于这些精妙的设计线条,令新添越兼具优雅气韵和鲜明风格。

宾利品牌为新添越引入椭圆形前大灯设计。新前大灯具备三种自动模式,以调节近光灯和矩阵式灯光系统,令客户可在远光灯开启时,自动避免对行人和其他车辆造成干扰。

新添越的车尾部分也经过重新设计。该车型后轮距增加20毫米,令车轮在轮眉下的位置得以调整,实现了动态表现与车身外观的优化,同时成就稳定的动态驾驶感受。

车辆尾部扰流板的设计也进行了优化设计,加长的车顶扰流板令车身轮廓更显修长优雅,为整车增添运动风范。

新添越采用全新尾门和封闭式尾灯设计,车牌位置下移至保险杠部位,令车尾外观更为简洁。

这些设计呈现出尾部视觉加宽的效果,更为宽大的椭圆形分体式运动排气管与尾灯设计相呼应,分体式排气管为这一高性能座驾增添运动风范,更能带来更为强劲的视觉体验。

不仅如此,添越车系备受赞誉的奢华内饰设计,也在这一车型中得以显著优化。中国客户十分看重后排乘坐体验。为此,我们针对该需求,对添越车型的后排空间进行了优化设计。在四座配置中,当座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100毫米,为奢华之旅提升乘坐舒适性。

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